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Ministro da Infraestruturas apresenta sexta-feira planos do Governo para o IP3

A ligação entre Viseu e Coimbra será toda em perfil de autoestrada, confirmou o ministro da Presidência, Leitão Amaro, aos jornalistas no final do Conselho de Ministros, remetendo os pormenores para uma apresentação a realizar por Miguel Pinto Luz

A ligação entre Viseu e Coimbra será feita toda em perfil de autoestrada, no entanto, questões como por onde e até quando apenas serão respondidas sexta-feira pelo ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, numa apresentação que também servirá para dar a conhecer outros investimentos previstos para o país, entre os quais, a privatização parcial da TAP e a Linha de Alta Velocidade. O anúncio foi feito pelo ministro da Presidência, Leitão Amaro, aos jornalistas no final do Conselho de Ministros.
O governante remeteu “para uma apresentação específica” a realizar sexta-feira, explicando que serão dadas a conhecer decisões relativas a “infraestruturas essenciais em Portugal”.
Quanto à ligação entre Viseu e Coimbra, explicou que “finalmente regressa às decisões políticas com as decisões tomadas neste Conselho de Ministros”, lembrando que o Governo do PS tinha “abdicado” de transformar partes do troço do IP3 em perfil de autoestrada.

Viseu Dão Lafões escolhe solução mais rápida
Recorde-se que na passada segunda-feira, cumprindo o prazo estabelecido pelo ministro Pinto Luz, os autarcas dos 14 concelhos que compõem a Comunidade Intermunicipal (CIM) Viseu Dão Lafões aprovaram por unanimidade a solução “mais rápida” e com “mais maturidade” para a duplicação total do Itinerário Principal (IP) 3, entre Viseu e Coimbra.
Tal como o nosso Jornal noticiou, a decisão foi tomada na reunião do Conselho Intermunicipal, que se realizou no Salão Nobre dos Paços do Concelho de Viseu, e que contou com a análise e discussão da proposta apresentada pelo Governo relativa à ligação rodoviária do IP3 em traçado duplo como um dos temas principais.
Em conferência de imprensa, o presidente da CIM, João Azevedo, explicou no início da semana que a escolha recaiu sobre o “cenário 2A, que representa a execução do traçado que estava definido desde 2018”, justificando a opção com “a maturidade dos projetos, que já existem, e que permite que esta obra seja executada o mais rapidamente possível”. “Tem também a ver com o calendário de execução, com a rapidez, porque há muito que esperamos por esta obra”, acrescentou o autarca viseense.
O percurso previsto é o atual troço entre Viseu e Treixedo, prevendo-se a opção de requalificação entre Treixedo e a Lagoa Azul. “Da Lagoa Azul até Penacova, a obra está feita e vai ter a concretização de melhorias daquele traçado que já foi requalificado. De Penacova a Souselas será duplicado o troço que existe neste momento”, explicou João Azevedo, adiantando que existe a possibilidade de uma variante que pode ir de Rojão Grande até Penacova ou da Lagoa Azul até Penacova”. A data para a conclusão da obra de duplicação do IP3 é 2030. “O projeto está a ser elaborado e irá estar pronto no segundo trimestre de 2026”, revelou.
“Vamos ainda hoje informar o Ministério das Infraestruturas, cumprindo escrupulosamente o período dessa mesma informação. A nossa posição está tomada, decidida e votada”, afirmou o presidente da CIM.
Quanto à data que é apontada para a solução escolhida, o também presidente da Câmara de Viseu destacou que “há muitas variáveis técnicas na obra” e que, apesar de se partir “de um pressuposto de projetos que estão em execução”, há outros projetos “que ainda não estão feitos, nomeadamente a questão da variante”.

Dezembro 17, 2025 . 20:56

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