Ni Amorim lamenta “perda enorme” com saída do Rali de Portugal do Mundial em 2027

“Não sei as razões que se prendem com esta decisão de não haver Rali de Portugal. Não deixo de lamentar porque é uma perda enorme para o automobilismo português”, afirmou Ni Amorim, em declarações à agência Lusa.

O presidente da FPAK ressalva, contudo, ter “a esperança de que o Rali regresse ao Mundial (WRC) em 2028”.

“É um rali com uma história brutal, considerado o maior rali do mundo anos seguidos, é indiscutivelmente o que tem mais público e o que os pilotos adoram. Acho muito mal isto que aconteceu”, sublinhou o dirigente máximo do automobilismo português.

Sem o Rali de Portugal no WRC em 2027, Portugal irá acolher uma prova do Mundial de todo-o-terreno (o Rally Raid Portugal, também organizado pelo Automóvel Club de Portugal), e uma do Mundial de Fórmula 1 (em Portimão). Haverá ainda uma prova da Taça do Mundo de todo-o-terreno, com a Baja de Portalegre (também do ACP).

A confirmação da saída do Rali de Portugal do Campeonato do Mundo foi feita hoje pelo próprio clube organizador.

Em comunicado, o Automóvel Club de Portugal (ACP) revela que uma “alteração de última hora força intervalo na presença de um dos mais emblemáticos ralis do campeonato do mundo, admitindo-se regresso em 2028”.

Os calendários serão votados na próxima semana, em reunião do Conselho Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA) e hoje seria o último dia para fechar o processo antes da votação.

O WRC Promoter GmbH, empresa promotora do campeonato, tem novos proprietários desde este ano. Trata-se do consórcio formado pela empresa francesa de tecnologia automóvel Cosmobilis Group e pelo grupo de investimento Park Square Capital, que assumiram os direitos comerciais do WRC e do Campeonato da Europa de Ralis (ERC).

O ACP revela ainda que, apesar de já haver data para o próximo ano, entre 13 e 16 de maio, "fruto de alterações feitas pelo promotor no último dia da preparação da próxima temporada do WRC, com o objetivo de a tornar geograficamente tão diversa e intercontinental quanto possível, o Vodafone Rally de Portugal foi uma das provas cuja calendarização foi afetada".

O organismo acrescenta ter já mantido "as primeiras conversas entre o Automóvel Club de Portugal e o promotor do WRC tendentes à avaliação da possibilidade do Vodafone Rally de Portugal voltar a integrar o Mundial de Ralis em 2028".

Realizado pela primeira vez em 1967, o Rali de Portugal integrou o WRC desde a sua criação, em 1973, ano em que foi a terceira prova do calendário.

Ao longo das décadas, afirmou-se como um dos eventos mais reconhecidos da modalidade, tendo sido eleito por cinco vezes como o melhor rali do mundo.

Entre 2002 e 2006 esteve ausente do WRC, regressando em 2007 com uma edição disputada no Algarve. Desde 2009, mantém-se de forma ininterrupta no calendário mundial, sob organização do ACP.